مفتاح ربط حرف L

مفتاح ربط حرف L للسيارات (يُعرف أيضًا باسم مفتاح العجلات على شكل L أو L-shaped lug wrench أو مفتاح صواميل العروة) هو أداة يدوية أساسية موجودة غالبًا ضمن عدة الطوارئ في صندوق السيارة.
الغرض الرئيسي
يُستخدم بشكل أساسي لـ:
فك وشد صواميل العجلات (lug nuts) عند تغيير الإطار في حالة التعطل أو انفجار الإطار.
رفع أو خفض الإطار الاحتياطي (الـ spare tire) إذا كان مثبتًا أسفل السيارة 
شكله يشبه حرف L بالضبط (ذراع طويل + ذراع قصير بزاوية 90 درجة).
الطرف القصير (المنحني) عادةً يحتوي على مقبس سداسي (hex socket) ليتناسب مع صواميل العجلات.
الطرف الطويل يُستخدم كـ مقبض لتوفير عزم دوران (leverage) أكبر عند الفك أو الشد.
في بعض الأنواع يكون الطرف الآخر مفتوحًا أو مشقوقًا لاستخدامه في رفع الإطار الاحتياطي.
الأحجام الشائعة في السيارات
متوفر بالمقاسين 21mmو22mm
المميزات الإيجابية
سهل الاستخدام ولا يحتاج كهرباء أو بطاريات.
يعطي قوة كبيرة بفضل طول المقبض (أحيانًا يصل طوله 40–50 سم أو أكثر في الأنواع القابلة للتمدد).

نصائح مهمة عند الاستخدام:
تأكد من شد الصواميل بقوة مناسبة عند تركيب العجلة (يفضل استخدام مفتاح عزم لاحقًا في الورشة).
احرص على أن يكون المفتاح نظيفًا وغير تالف لتجنب انزلاقه.
يُفضل دائمًا حمل مفتاح L احتياطي قوي، لأن المفتاح الأصلي في السيارة أحيانًا يكون ضعيفًا. 
مم21: شائع جدًا في العديد من السيارات اليابانية (مثل تويوتا، هوندا، نيسان في بعض الموديلات)، الكورية (هيونداي، كيا)، وبعض الأمريكية والأوروبية.
22مم (≈ 7/8 بوصة): شائع في بعض موديلات هوندا، بعض السيارات الأمريكية (مثل بعض شيفروليه أو فورد قديمة)، وبعض السيارات الأوروبية أو الشاحنات الخفيفة. أحيانًا يظهر في السيارات التي تستخدم صواميل أكبر قليلاً.
كثير من السيارات تستخدم واحدًا منهما، وأحيانًا يختلف المقاس بين العجلات العادية والعجلة الاحتياطية أو بسبب تركيب صواميل بعد السوق.